1 | 目的與適用范圍 |
1.1 | 目的 |
| 為了加強(qiáng)港區(qū)道路交通管理,維護(hù)港區(qū)道路交通安全,確保港區(qū)道路暢通,根據(jù)國(guó)家和地方有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本公司道路交通實(shí)際情況,特制訂本規(guī)定。 |
1.2 | 適用范圍 |
| 適用于進(jìn)入港區(qū)管轄范圍內(nèi)的作業(yè)車輛、公司行政車輛、私家車輛、摩托車、非機(jī)動(dòng)車和人員等。 |
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2 | 具體要求 |
2.1 | 車輛管理 |
2.1.1 | 車輛必須在取得國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)證件后,方可在港區(qū)內(nèi)行駛。 |
2.1.2 | 車輛必須保持車況良好,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全裝置必須齊全有效。 |
2.1.3 | 港區(qū)流動(dòng)機(jī)械必須噴刷放大號(hào)牌,并保持清晰完好。 |
2.1.4 | 公司行政車輛、出入港區(qū)的員工私家車、業(yè)務(wù)車輛必須辦理“ISPS”通行證。 |
2.1.5 | 員工私家車進(jìn)入港區(qū)只限于本人上下班或臨時(shí)到公司辦事時(shí)使用,嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)從事盈利性活動(dòng)和上班期間作為交通工具使用。 |
2.1.6 | 懸掛“甬港”號(hào)牌的皮卡(除經(jīng)允許出港區(qū)外)只能在碼頭、堆場(chǎng)等生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)行駛,不得擅自駛出港區(qū)。 |
2.1.7 | 其他港區(qū)流動(dòng)機(jī)械(正面吊、堆高機(jī)、叉車等)出港區(qū)須按照《人、車、物進(jìn)出公司管理規(guī)定》相關(guān)條款執(zhí)行。 |
2.2 | 駕駛員管理 |
2.2.1 | 駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車必須隨身攜帶有效的駕駛證、車輛行駛證、操作證,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛或駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛,嚴(yán)禁私自將機(jī)動(dòng)車交給無(wú)準(zhǔn)駕資格者駕駛。 |
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2.2.2 | 車輛起步前應(yīng)觀察車輛周圍情況,確認(rèn)安全后方可起步;車輛轉(zhuǎn)彎前必須確認(rèn)安全后方可轉(zhuǎn)彎;車輛??壳氨仨毚_認(rèn)安全并按要求???。 |
2.2.3 | 車輛行駛時(shí),必須集中思想,不準(zhǔn)有吸煙、飲食、聽(tīng)音樂(lè)或其他妨礙安全行車的行為,嚴(yán)禁疲勞、超速、酒后駕駛。 |
2.2.4 | 駕駛或乘坐摩托車、燃油的助動(dòng)車必須戴好安全頭盔。 |
2.2.5 | 公司所屬非專職和私家車駕駛員必須自覺(jué)參加公司的駕駛員安全片組活動(dòng)。 |
2.3 | 行駛管理 |
2.3.1 | 車速規(guī)定 |
2.3.1.1 | 所有機(jī)動(dòng)車輛在港區(qū)內(nèi)時(shí)速不得超過(guò)30km/h;經(jīng)過(guò)交叉路口、上下引橋、出入倉(cāng)庫(kù)/箱區(qū)口時(shí)速不得超過(guò)20 km/h;轉(zhuǎn)彎時(shí)速不得超過(guò)15 km/h;出入閘口通道時(shí)速不得超過(guò)5km/h。 |
2.3.1.2 | 流動(dòng)機(jī)械(正面吊、堆高機(jī)、叉車等)在港區(qū)內(nèi)行駛時(shí)速不得超過(guò)15 km/h。 |
2.3.1.3 | 所有非機(jī)動(dòng)車在港區(qū)均應(yīng)低速慢行。 |
2.3.2 | 通行、避讓規(guī)定 |
2.3.2.1 | 非生產(chǎn)作業(yè)車輛一般情況下禁止進(jìn)入碼頭面,如有特殊情況進(jìn)入碼頭面,須停放在引橋上指定的停車位,并遵守以下原則,碼頭督導(dǎo)員要做好監(jiān)管工作。 |
2.3.2.1.1 | 船舶配套服務(wù)車輛(如廢油車、環(huán)衛(wèi)車、船舶物資供應(yīng)車輛、船舶修理車、船員接送車、冷藏箱修理車等)需停放在不影響生產(chǎn)作業(yè)的位置,且在人員、物資到位的情況下及時(shí)駛離碼頭面,碼頭督導(dǎo)員要做好監(jiān)督工作。 |
2.3.2.1.2 | 口岸單位及引航車輛在碼頭面逗留或停放時(shí),須停放在不影響港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)的安全位置,并在辦妥業(yè)務(wù)后及時(shí)駛離碼頭面。 |
2.3.2.1.3 | 公司非生產(chǎn)作業(yè)性車輛(交通班車除外)在執(zhí)勤時(shí),允許攜帶搶修設(shè)備、人員或現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行巡查、搶修,但在設(shè)備卸下或人員到位后,須及時(shí)駛離碼頭面。 |
2.3.2.2 | 在經(jīng)過(guò)上下引橋、引橋途中、鐵路道口、交叉路口、彎道時(shí)不得超車。 |
2.3.2.3 | 在經(jīng)過(guò)上下引橋、鐵路道口、交叉路口、彎道時(shí)減速慢行,讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。 |
2.3.2.4 | 龍門吊優(yōu)先通行。 |
2.3.2.5 | 堅(jiān)持小機(jī)讓大機(jī)原則。 |
2.3.2.6 | 行政車輛必須讓生產(chǎn)車輛先行。 |
2.3.2.7 | 所有車輛服從交通協(xié)管員指揮。 |
2.3.2.8 | 集卡在箱區(qū)內(nèi)單向行駛,借道確保安全,不得違章占道停車。 |
2.3.2.9 | 車輛出箱區(qū)做到減速讓行。 |
2.3.2.10 | 嚴(yán)禁車輛穿越箱區(qū)或在港區(qū)內(nèi)主干道上調(diào)頭。 |
2.3.2.11 | 正面吊行駛時(shí),不準(zhǔn)放下吊具,吊具不能阻擋駕駛員視線;堆高機(jī)行駛時(shí),吊架應(yīng)略高于駕駛員視線。 |
2.3.2.12 | 所有車輛、行人應(yīng)按港區(qū)道路指示標(biāo)志、標(biāo)牌通行。 |
2.3.2.13 | 參觀車輛應(yīng)按港區(qū)指示路線行駛。 |
2.4 | 停放管理 |
2.4.1 | 車輛必須在港區(qū)劃定的停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停放的地點(diǎn)依次停放;不準(zhǔn)在車行道、人行道或其他妨礙交通的地點(diǎn)停放。 |
2.4.2 | 正面吊、堆高機(jī)作業(yè)暫停時(shí),吊具高度應(yīng)確保帶箱集卡可以通過(guò)。 |
2.5 | 載人管理 |
2.5.1 | 車輛載人不得超過(guò)核定的人數(shù),皮卡、拖拉機(jī)等載貨車輛車斗內(nèi)不得載人。 |
2.5.2 | 流動(dòng)機(jī)械除駕駛室按核定的人數(shù)載人外,其他部位不準(zhǔn)載人。 |
2.5.3 | 助動(dòng)車、自行車不得載人。 |
2.6 | 道路管理 |
2.6.1 | 在港區(qū)道路上種植的花草樹(shù)木、設(shè)置的標(biāo)牌、鋪設(shè)的管路管線等,不準(zhǔn)遮擋路燈、交通標(biāo)志標(biāo)牌、交通信號(hào),不準(zhǔn)妨礙車輛行人通行和安全視距。 |
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2.6.2 | 未經(jīng)公司安保辦批準(zhǔn),任何部門和個(gè)人不準(zhǔn)在港區(qū)主干道上從事妨礙交通安全的活動(dòng),如需活動(dòng),應(yīng)事先向安保辦提出書面申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,在采取安全措施后方可施行。 |
2.7 | ISPS通行證管理 |
2.7.1 | 員工私家車辦理“ISPS”通行證(C證),由員工填寫《員工私家車辦理入港通行證申請(qǐng)表》經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意后報(bào)安保辦;業(yè)務(wù)車輛辦理“ISPS”通行證(D證),由業(yè)務(wù)單位書面申請(qǐng)經(jīng)對(duì)口聯(lián)系部門同意后報(bào)安保辦,由安保辦審核同意后填寫《寧波港集團(tuán)碼頭限制區(qū)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)申請(qǐng)表》統(tǒng)一辦理。 |
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2.7.2 | 通行證在進(jìn)出港區(qū)時(shí),應(yīng)放在駕駛室的左下角擋風(fēng)玻璃前。 |
2.7.3 | “ISPS”通行證只限本車使用,不得轉(zhuǎn)借或挪作他用;車輛轉(zhuǎn)租或出賣應(yīng)及時(shí)將此證上繳安保辦。 |
2.8 | 補(bǔ)充說(shuō)明 |
2.8.1 | 嚴(yán)禁私車公用。 |
2.8.2 | 本規(guī)定未盡事宜,按國(guó)家有關(guān)道路交通法律法規(guī)和港區(qū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 |
2.8.3 | 各類車輛在港區(qū)發(fā)生道路交通事故、失竊或被損壞等情況,由公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理。 |
2.8.4 | 凡在港區(qū)道路通行的車輛、行人,違反上述規(guī)定或發(fā)生事故的,除由公安機(jī)關(guān)依法處理外,本公司將按公司有關(guān)規(guī)定另行處理。 |
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