一、建設項目基本情況
建設項目：寧波舟山港北侖港區(qū)北侖山碼頭升級改造工程
建設單位：寧波北侖第一集裝箱碼頭有限公司
項目性質：改擴建
建設內容：工程位于杭州灣口東南側金塘水道南岸，寧波海螺水泥廠西側，碼頭原設計為5萬噸級多用途碼頭，碼頭長433m，寬35m，后經結構加固改造可減載靠泊10萬噸級散貨船。本次擬將碼頭升級改造為10萬噸級集裝箱碼頭，為進一步加固碼頭結構并兼顧集裝箱裝卸作業(yè)和水平運輸效率，擬將碼頭整體向陸側拓寬15m，西側引橋拓寬6m，并同步建設相關配套附屬設施，改造后碼頭設計通過能力為75萬TEU。另外，需將碼頭后沿現有2#變電所遷建至拓寬平臺后沿先建變電所平臺，平面尺度為30m×25m。碼頭前沿停泊水域寬度設為92m，集裝箱泊位前沿回旋水域按橢圓形布置，回旋圓長軸為1038m，短軸為692m，港池水域疏浚工程量約3.61萬m3。工程施工期為15個月，項目總投資21157萬元。
二、環(huán)境影響評價范圍內主要環(huán)境敏感目標分布情況
（1）三場一通道，項目距離鳳鱭的索餌場較近約5km，距離鮸魚的索餌場和產卵場最近約9km。（2）無居民海島，項目距離最近的無居民海島北侖山嶼約80m。（3）取水口，項目距離北侖電廠取水口3.6km。（4）省級重要濕地，項目距離杭甬運河浙東段濕地10.3km。
三、主要環(huán)境影響預測情況
1、水動力及沖淤
項目實施后，流速變化區(qū)域主要集中在碼頭開挖水域以及碼頭后方區(qū)域，水流流速以減小為主，流速最大減幅在0.10m/s以內。由此可見，本工程項目實施后，對周圍水域水動力影響范圍僅局限在工程區(qū)較小范圍內，對流速的影響程度較小，未影響到工程區(qū)以外的水域。由于碼頭樁基阻力以及局部地形開挖的作用，導致了工程區(qū)內部分海域流速減小，從而造成碼頭泊位水域呈帶狀淤積狀態(tài)，且淤積主要集中在碼頭下方及其碼頭前沿水域，其中碼頭下方由于樁基布置相對較集中，淤積量較為明顯，碼頭前沿水域的年淤積強度在0.1~1.0m之間。
2、水環(huán)境
根據預測，項目施工作業(yè)產生的懸沙濃度大于10mg/L的整體包絡線面積為2.3035km2，由于施工面積不大，影響范圍有限，所產生的影響是暫時和局部的，加之懸浮泥沙具有一定的沉降性能，隨著施工作業(yè)的結束，懸浮泥沙將慢慢沉降，工程海區(qū)的水質會逐漸恢復原有的水平。施工隊伍產生的生活污水擬經移動廁所收集后，由吸糞車拉運至集中處理廠進行處理。施工船舶含油污水交由有資質單位處理，均不排入項目及其附近海域，不會對項目所在海域及附近海域的水質產生明顯的影響。
營運期到港船舶污水和船舶垃圾均委托有資質的單位接收處理，生活污水納入市政污水管網處理，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運，所有污染物通過收集處理不會對項目周邊環(huán)境質量產生明顯的不良影響。
3、海洋沉積物
由于工程施工過程產生的懸浮物主要來自本海區(qū)，因此經擴散和沉降后，沉積物的環(huán)境質量不會產生明顯變化，沉積物質量狀況仍將保持現有水平。此外，項目施工期和運營期產生的各類廢水和固體廢物均擬采取相應的措施進行處理處置，不得排放入海，不會對項目所在海域的海洋沉積物環(huán)境產生明顯的不良影響。
4、海洋生態(tài)
施工期將造成的生物損失為：底棲和潮間帶生物損失量約為17kg，損失魚卵2.82×106粒、仔稚魚8.28×106尾、游泳動物62.3kg。項目應采取一定的措施，對項目施工期造成的生物損失補償，將其可能產生的生態(tài)環(huán)境影響降至最低。
5、大氣環(huán)境
廢氣主要來自于海上施工作業(yè)船只和營運期集裝箱船，廢氣污染源具有排放量小、間歇性、短期性和流動性等特點，對環(huán)境影響較小。
6、聲環(huán)境
本工程施工期間作業(yè)噪聲對附近聲環(huán)境影響不大，項目施工結束后，影響隨之消失。
營運期本工程裝卸設備正常作業(yè)時，噪聲經衰減100m，可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中夜間55dB(A)的3類標準要求。
7、固廢環(huán)境
施工船舶產生的生活垃圾和船舶固廢等均委托具有資質的船舶污染物接收單位接收處理。本工程疏浚物擬拋至雙礁與黃牛礁連線以北傾倒區(qū)進行傾倒，對周邊環(huán)境影響是可以接受的。
營運期本項目危險廢物主要為少量的廢液壓油、廢潤滑油，港區(qū)設置危廢暫存點，危廢妥善暫存并委托資質單位處置；港區(qū)陸域生活垃圾收集后由環(huán)衛(wèi)清運處置。
8、環(huán)境風險
工程風險主要表現在船舶碰撞溢油風險和?；芳b箱泄漏風險，環(huán)境風險總體可控。
四、擬采取的主要環(huán)境保護措施、環(huán)境風險防范措施以及預期效果
見附表1。
五、環(huán)境影響評價結論
寧波舟山港北侖港區(qū)北侖山碼頭升級改造工程的建設符合國家產業(yè)政策，符合相關規(guī)劃及區(qū)劃的要求，港口總規(guī)和生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案。工程對海水水質、海洋生態(tài)、漁業(yè)資源及生態(tài)環(huán)境敏感目標等產生的不利影響在落實本報告提出的各項環(huán)保治理措施和生態(tài)修復措施后可以得到減免，工程建設所造成的環(huán)境影響和生物資源損失在可接受的范圍內，從環(huán)境保護角度看，不存在制約本工程建設的環(huán)境因素，工程建設可行。
六、征求意見的內容
征求意見的對象：主要為評價范圍內的居民、企事業(yè)單位。
征求意見的范圍：征求公眾對本項目的設計、施工和運營期環(huán)境保護方面的意見。①設計、施工和運營期主要環(huán)境影響問題；②采取的環(huán)境保護對策措施；③對擬建項目的態(tài)度等。
公示起止時間：2025年9月11日~2025年9月26日。
公眾意見反饋途徑：相關單位及個人在公示期間可通過電話、信函等方式表達對本項目建設環(huán)境保護方面的意見。
七、聯(lián)系方式
1、建設單位：寧波北侖第一集裝箱碼頭有限公司
地址：浙江省寧波市北侖區(qū)北侖新契北極星路178號
聯(lián)系電話：0574 2769 7857
2、環(huán)評單位：北京中氣京誠環(huán)境科技有限公司
地址：北京市海淀區(qū)學清路9號匯智大廈10層1單元1103
聯(lián)系電話：010-62953552
3、環(huán)保審批部門：寧波市生態(tài)環(huán)境局
八、環(huán)評報告審批前公示
在報送環(huán)保主管部門審批前，環(huán)境影響評價報告(全本)可在百度網盤鏈接:
https://pan.baidu.com/s/11m8Ca-gPViv4LEM3XXYeaA?pwd=xrsz 提取碼: xrsz 進行公開查閱。
寧波北侖第一集裝箱碼頭有限公司
2025年9月11日
